Az első kör után Marini megfutotta a hétvége leggyorsabb körét, de a második körük elején Pecco jobb pozíciót szerzett. Ez csak rövid időre sikerült, mivel Aldeguer az első helyen kezdett, de aztán a 4-es kanyarban az utolsó repülő körét megtéve balesetet szenvedett, ami az utolsó piros zászlókat hozta magával. Hogy ez semlegesítse a versenyhelyzetet, az 54-es autót a Q2-ben lévő Bagnaia miatt szerelték be; Marini a 13. helyről rajtol, Bezzecchi és Fernandez előtt.

Legjobb sportfogadási előrejelző oldalak: MotoGP Brazil Nagydíj: Marc Marquez győzelmet aratott a visszatéréskor…

Az idők javultak, Moreira nagyszerű időt futott a harmadik rajtnál. Azonban senki sem tudta felzárkózni Ogura idejéhez az utolsó versenyen, így a legújabb #79-es autó pénteken az első helyen végzett. Joan Mir szívszorítóan nézett szembe, és egy kiélezett baleset miatt elvesztette a következő időmérő szakaszt, miután a helyi bajnok, Diogo Moreira hibázott, és a 13., míg ő a 14. helyről rajtolt. Franco Morbidelli, aki a stílusát viselte, a hátulról induló Ducati-pilótaként a 15. helyen ért célba, ami egy kiábrándító eredmény volt, és várhatóan az egyik legsikeresebb versenyük lesz. A váratlan események egyikében Johann Zarco lett a jobb Honda-pilóta, megszerezve a friss tizedik helyet, maga mögött hagyva a címvédő Francesco Bagnaiát. A Pramac játékosa, Toprak Razgatlioglu, aki újonc a WorldSBK paddockjában, folytatta a játékot, és egy igazi 12. lay-t jegyzett, ami összességében kiemelkedő teljesítményt jelentett a pénteki versenyen.

Marquez pályafutása 10. botja a Német Nagydíjon az 5. botját próbálja ki a 2019-es szezonban, ami az 57. botjuk a legnagyobb csoportban – csak egy hajrával lemaradva Mick Doohan listájától. A Q1-ben némi nyomás alatt Bagnaia akkor legjobb sportfogadási előrejelző oldalak teljesített, amikor az kellett, hogy biztosítsa helyét a Q2-ben, ahol a srác egy nagyszerű kört futott vele együtt, így egy gyenge pole pozíciót szerezhetett. A sprinttől kezdve gyors volt, tudván, hogy akár egyetlen pozíció elvesztése is hasonló problémákat okoz, mint amilyenek akkor voltak, amikor az előző fordulókban rohant.

„A legújabb hüvelykujjakat lebuktatták” – Quartararo visszalépte a Sepang Sample-t

Figyelemre méltó, hogy Di Giannantonio pole-helyzetű rajtja valójában valamivel lassabb, mint Marco Bezzecchi Q1 előtti átlagos helyezése, ami rávilágít arra, hogyan fejlődtek a pálya követelményei az edzés során. Számos dolog van, ami hozzájárul a versenyzők MotoGP™-beli időmérőjéhez. A 2025-ös győztes és ausztrál bajnok, Jose Antonio Rueda a leggyorsabb szombaton, és egy korai kört is vissza tudott térni, amelyben az új Purple Bull KTM Ajo pilótája vezette az új kategóriát, mielőtt ismét a jó széláramlást kereső kerékpárosok üldözték volna. Bezzecchi a Q1-ben autózta a leggyorsabb időt, közvetlenül Di Giannantonio előtt 0,123 másodperccel, így mindkét motoros a második időmérő edzésen szerzett helyezéseket. Nem volt tökéletes Bezzecchi munkája, de a sebessége sokat segített az új leckében. Bagnaia, a srác alkotta meg az új művet, és itt látható az új olasz, aki igazolja az eredeti pozíciót, mivel a Yamaha versenyzőjének végül a negyedik helyen kellett beérnie.

MotoGP Malajzia: Teljes kvalifikáció hatékonysága – Frissítve

A sorozat összes főszereplője a Q2-ben érkezik, amikor már bagnaia-ban van, a csomagjában ül, és résen van a dátumkijelzőn. Acosta nem száll be a pole pozícióért folytatott küzdelembe, mivel az első kör elején, az 1. kanyarban hibázott. Azonban kemény küzdelem vár rád, és megpróbálhatod elcsábítani az első helyet az olasz versenyzőtől. Marquez nagy feszültséget okoz, és egy majdnem első kört is véget ér, de végül 16 ezreddel lemarad Pecco mögött. Morbidely ideiglenesen meghódítja a 3. helyet, amikor minden negyedben közvetlenül mögötted van. Mögöttük Franco Morbidelli és Fabio Quartararo a 4., illetve a 6. helyen végeztek, bár jelentősen megelőzték Martint.

A legújabb olasz versenyzőt Jake Dixon (CFMOTO Inde Aspar Group) illesztette be, aki az ötödik helyről indulva rajthoz lépett. Dixon közelében, a második rajtrácson Albert Stadiums (QJMOTOR Gresini Moto2™) állt, amely a 6. helyet szerezte meg az új rajtrácson. Canet reagált Ogura kitartó tempójára, és az eredeti edzés végén mindössze 0,052 másodpercre csökkentette az előnyét.

Öt év után visszatért a MotoGP-be, hogy lecserélje Fabio di Giannantoniót a VR46-on a hétvégén, Iannone négy állandó versenyzőt megelőzve a 17. helyen végzett a rajtrácson. Miller csoporttársa, Binder közvetlenül a tizedik helyen áll, akit a Bastianini által kiadott új piros zászlók miatt töröltek az edzés végén. A KTM-es Jack Miller a hetedik helyen áll a nem Ducati nagyágyújával, az új Yamahákkal Fabio Quartararo és Alex Rins távozik, akik az év legjobb teljesítményét nyújtják. Martin egy kiütéses szériát ért el, egy új hivatalos körrel az első edzésén, fél másodperces előnnyel Bagnaia előtt.